AI DamageForest River Sanibel: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Forest River Sanibel, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 100% wszystkich skarg
- 2 Koła 50% wszystkich skarg
- Opony: 2 skarg (100% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On 4 september 2018 while returning from a labor day trip, left rear axle goodyear marathon tire blew out. At the time we were travelling east on I-10. The blowout happened at mile marker 327. Happened at approx. 11:15 am. Weather was warm with scattered showers. Pavement at location was dry.
In addition, the rear passenger side tire blew out while driving highway speeds. The contact was able to pull the camper over and replace the tire. The vin, vehicle, and tire failure mileage were not available.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.