Freightliner Century Class 2016: typowe usterki
Freightliner Century Class 2016. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 109. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 109
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 61 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 12 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Silnik | 0 | 0 | 7 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for TufTrac M12 Bolts (TSB-32-057-FTL)
- Technical Service Bulletin for TufTrac M12 Bolts
- Vehicles built in model year 2016 use a bulkhead module (BHM) with a 500k auto baud rate
If a BHM needs replacement, it must be replaced with the new BHM (A66-03086-000) with a 500k auto baud rate.
- SS 1032974 High Oil Pressure on 2017 DTNA Vehicles Instrument Cluster Display
- SS 1033638 - Power Window Express Down Module Discontinued
- Powernet Troubleshooting Guide
Batteries, Path, Alternator, and Starter
- Early EPA07 QLD Radiator Replacement
As part of the changes made for early production EPA07 engines, the transmission oil cooler was moved into the radiator, and transmission oil cooler lines equipped with Gates Quick-Detach (QLD) connectors were fitted.
- Warranty Information Letter announcing DTNA is adjusting the Standard Repair Times (SRTs) shown
The updated times will be applied to repair orders opened on or after April 5, 2021.
- Revised Freightliner Service Bulletin for Axle Flange Gasket Replaced with O-Ring
Revision removed steps instructing removal and installation of wheels. Daimler Trucks North America has released a new axle shaft to hub rubber O-ring (part number 11-30728-000) as a replacement for the paper gasket…
- Freightliner Service Bulletin for Axle Flange Gasket Replaced with O-Ring
Daimler Trucks North America has released a new axle shaft to hub rubber O-ring (part number 11-30728-000) as a replacement for the paper gasket (part number 11-14418-000). The new O-ring will provide better sealing…
- Service Bulletin for Guidelines for Cleaning and Disinfecting Cab Surfaces
The following guidelines are for cleaning and disinfecting commonly touched surfaces on the inside and outside of a vehicle. For best results, follow cleaning and disinfecting procedures fully and consistently. Ensure…
- Service Bulletin for Lengthening the Backup Light Harness
Though the backup light harness is long enough to connect to the backup light switch, it may be short enough that the wire seals in the connector can be stressed. Moisture entering through the seals can cause…
W bazie NHTSA jest 109 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Freightliner Century Class 2016?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 109 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Freightliner Century Class 2016?
W bazie NHTSA jest 109 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Freightliner Century Class 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.