Przejdź do treści

Ochrona przy cofaniu: modele z największą liczbą skarg

Skargi właścicieli w NHTSA na podzespół „Ochrona przy cofaniu”: 4478. Roczniki z największą liczbą skarg:

ModeleSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Ford Escape 201624783
Ford Fusion 201614780
Ford Flex 201914510
Ford Explorer 202010488
Ford Mustang 20176402
Audi A4 Allroad 20205508
Ford Mustang 20165212
Volkswagen ID.4 20234853
Ford Edge 20174313
Honda Pilot 20194210
Ford Explorer 20213607
Honda Ridgeline 20173400
Ford Expedition 20173102
Ford Fiesta 20193120
Honda Accord 20183100
Ford Edge 20163013
Honda Ridgeline 20183000
Ford Flex 20162912
Chrysler Pacifica 202128043
Ford Escape 20202818
Ford Taurus 20162802
Ford Explorer 20182601
Dodge Journey 20182502
Ford Bronco 202224116
Ford Edge 20182402
Tesla Model 3 20182421
Ford Bronco 202123016
Honda Odyssey 20182318
Ford Explorer 20222334
Honda Odyssey 20202301
Ford Edge 202121115
Honda Odyssey 20192101
Ford Edge 202220110
Lincoln MKC 20172002
RAM 1500 201919059
Cadillac Lyriq 20241932
Dodge Journey 20191912
Honda Pilot 20211920
Subaru Outback 20181920
Tesla Model 3 20191910
Volkswagen ID.4 202118410
Lincoln Corsair 20201817
RAM 1500 201817018
Lincoln Aviator 20201607
Mazda Mazda3 20181615
Chevrolet Malibu 20231604
Mitsubishi Outlander 20221633
RAM 1500 202115292
Audi A5 202015010
Honda Accord 20171514
Ford Expedition 20161502
Fisker Ocean 20231510
Ford Taurus 20181500
Tesla Model Y 20251560
Jeep Grand Cherokee 201814018
Honda Ridgeline 20201404
Tesla Model 3 20201434
Dodge Journey 20201403
Ford Flex 20181420
Ford Edge 20201317

Co sprawdzić przed zakupem

Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.

Ochrona przy cofaniu: modele z największą liczbą skarg | VinWind