AI DamageFreightliner Coronado 2023: typowe usterki
Freightliner Coronado 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 9. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 9
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 4 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 3 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for GATS2.4 being expanding to DD15
- Revised Field Service Campaign for Virtual Technician Module. 2nd REVISION
Certain vehicles in Group B with Cummins engines have been reassigned to the newly created Group E. The Parts table has been updated to include the mounting bracket and fasteners required for Virtual Technician…
- Important Campaign Information letter for SF679 – Revised Bulletin
- Customer letter regarding variable speed water pump
- Revised Field Service Campaign for Virtual Technician Module. REVISION
The parts table has been updated.
- Important Campaign Information letter for SF679 Bulletin Revision. REVISION
The parts table has been updated.
- Field Service Campaign for Virtual Technician Module
- Field Service Campaign for Auxiliary Heater
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Freightliner Coronado 2023?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 9 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Freightliner Coronado 2023?
W bazie NHTSA jest 9 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Freightliner Coronado 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.