AI DamageFreightliner Coronado: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner Coronado, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 237, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 221 |
| Silnik | 0 | 0 | 77 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 75 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 72 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 69 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 33 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 22 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 17 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 13 |
| Hamulce | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 7 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 5 |
| Koła | 0 | 0 | 3 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CX Advocate for turbo oil drain cracking
- CX Advocate for turbo oil drain cracking
- CX Advocate for GATS2.4 being expanding to DD15
- CX Advocate for DD13 Gen 5 engines operating at high altitude experience EGR slow response fault
- Important Campaign Information letter for DDC D24R4 - Campaign Reactivated
- Important Campaign Information letter for DDC D24R4 - Campaign Inactivated
- Detroit Emission recall for GHG14 DETROIT DD16 Software Reprogramming
- Detroit Emission recall for GHG14 DETROIT DD16 Software Reprogramming
- Detroit Emission recall for GHG14 DETROIT DD16 Software Reprogramming
- Revised Field Service Campaign for Virtual Technician Module. 2nd REVISION
- Revised Field Service Campaign for Virtual Technician Module. 2nd REVISION
- Important Campaign Information letter for SF679 – Revised Bulletin
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.