AI DamageHarley-Davidson FXD 2007: typowe usterki
Harley-Davidson FXD 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving approximately 10 mph, the front brakes failed. The vehicle was towed to mancusco harley-davidson crossroads ([address], houston, [ZIP]) where it was diagnosed that the front brakes needed to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
While trying to start the bike it exploded into flames burnt to the ground burned me badly, I barley lived.
The contact stated that while driving 70 mph, the vehicle stalled. The vehicle was taken to a dealer where the technician stated that the electrical system needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik FXD ma 3 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson FXD 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, paliwo/napęd, hamulce. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (25%), dym, zapach spalenizny, pożar (25%), gaśnie podczas jazdy (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson FXD 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Harley-Davidson FXD 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.