AI DamageHoliday Rambler Alumascape: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Holiday Rambler Alumascape, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 19, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 26% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 16% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 16% wszystkich skarg
- 5 Koła 16% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- Opony: 5 skarg (26% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (16% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (16% wszystkich).
- Zawieszenie: 3 skarg (16% wszystkich).
- Koła: 3 skarg (16% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 19 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My brakes started to work intermittently when trying to perform quick stops. I adjusted them, but that did not help. Sometimes only one of 4 appeared to work causing that one to lock up when trying to stop the trailer.
Tl* the contact owns a 2009 audi holiday rambler trailer series 32ck2 (na). While driving 35 mph, the tire and hubcap detached from the vehicle without warning. The electronic brake warning indicated illuminated.
I have this same microwave that heartland recalled last year (before I even bought this unit)...we have experienced the microwave being on twice while unattended? We have shut the microwave off at the breaker and are not able to use it.
On 9/27/2013 I had a blow-out with a bct tk42 st225/75r15 on my 24" 5th wheel alumascape trailer. The result was a 3-4' tread separation that caused significant damage to my trailer. The tire location was at the right rear side.
We have had three wheels on our 2005 holiday rambler alumascape fifth-wheel break loose at the center portion of the wheel. These were all while we were away from home on long trips.
2004 31skt alumascape 5th wheel had tire blow out and the wrong size tires. The consumer experienced 3 tire blowouts on different occasions. The second blowout caused damaged to the trailer. The consumer stated the tread flew off.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.