AI DamageHoliday Rambler Presidential 2005: typowe usterki
Holiday Rambler Presidential 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: hamulce i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- 4 Koła 33% wszystkich skarg
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6) wheel failure (chrome wheel): 2005 holiday rambler mod: 30scd presidential chassis vin [xxx].
We blew two sets of tires due to the axles dropping which caused the rear tires to rub thus causing smoke. We took the rv to a factory dealer in draper utah who refused to touch he axle due to liability.
Dt: 2005 holiday rambler 36skq presidential. The support holding up the strut broke free, it was not welded in. The other support welds cracked as well. While driving heard a loud popping noise and the two tires were rubbing together on the rear passenger side. The vehicle could not be driven.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Presidential ma 3 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Holiday Rambler Presidential 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, konstrukcja nadwozia, zawieszenie. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Holiday Rambler Presidential 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Holiday Rambler Presidential 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.