AI DamageHusqvarna Vitpilen 701 2020: typowe usterki
Husqvarna Vitpilen 701 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: silnik i kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 50% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 50% wszystkich skarg
- Silnik: 1 skarg (50% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (50% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The following day as I went to turn left and enter a roadway in a gap in traffic the motorcycle lurched forward a few feet and then had no throttle response. This put me into the oncoming traffic lane with no propulsion and caught the other vehicles by surprise. I was almost struck by the oncoming car.
As I approached an intersection with a stop sign for my direction of travel I pulled the clutch lever in to slow my speed and downshift the motorcycle. The clutch lever pulled all the way to the handlebar without disengaging the clutch. I had to lock/skid the rear brake to avoid being hit by an oncoming automobile.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 885. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Vitpilen 701 ma 4 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 2, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Husqvarna Motorcycles North America, Inc
has determined that a defect which relates to motor vehicle safety exists with certain 2018, 2019 and 2020 motorcycles listed above pertaining to the clutch slave cylinder. On affected motorcycles there is a…
- Husqvarna Motorcycles North America, Inc
has decided that a defect which relates to motor vehicle safety exists with the motorcycle models and years listed below in which the alignment of the gear teeth on the license plate holder and swingarm may be…
- Husqvarna Motorcycles North America, Inc
has decided that a defect which relates to motor vehicle safety exists with the motorcycle models and years listed above in which the fuel may seep or leak from the fuel level sensor mounting area and fuel pump…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Husqvarna Vitpilen 701 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (50%), kontrolki, check engine (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Husqvarna Vitpilen 701 2020?
W bazie NHTSA jest 3 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Husqvarna Vitpilen 701 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.