Itasca Sunflyer: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Itasca Sunflyer, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2001	1	0	0	0
2000	2	0	0	0
1999	2	0	0	0
1990	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 33% wszystkich skarg
2 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
4 Opony 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 2 skarg (33% wszystkich).
Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Opony: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szyby, szyberdach2 · 33%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 17%
rdza, korozja1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Widoczność	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Opony	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My passenger side window is fogged up ,to the extent that it prevents me from seeing approaching traffic on the passenger side,while using the rear view mirror on that side of the rv. I believe this could have been prevented by using a safety glass instead of the thermopaine glass presently used.
Widoczność · 2000 · 2009-09-21 · skarga NHTSA nr 10284755
When I had it replaced, the glass tech said he has replaced several winnebago motorhome, windshields with the same type of glass failure and it is caused buy the water coming off of the roof and setting behind the rubber molding which surrounds the windshield, rusting the metal clips which hold the molding in place.
Widoczność · 2000 · 2009-09-21 · skarga NHTSA nr 10284749
The rear passenger side dual tire blew out while driving. The dealer stated that the side wall ripped out. Please provide any additional information.
Opony · 1999 · 2003-11-25 · skarga NHTSA nr 10048662
Two lower corners of the slideout are extremely sharp, causing consumer injury to upper left cheekbone into the scalp requiring 25 stiches.
Wyposażenie · 1999 · 1999-02-05 · skarga NHTSA nr 543616
Driving at 55mph vehicle shimmied violently and almost lost steering control. Tt
Zawieszenie · 1990 · 1995-02-03 · skarga NHTSA nr 959563

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19991
20031
20092
20101

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.