AI DamageJayco Travel Trailer JAY Feather 2010: typowe usterki
Jayco Travel Trailer JAY Feather 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: wyposażenie i zamki i zatrzaski. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- 2 Zamki i zatrzaski 33% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 4 Opony 33% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2010 jayco jay feather travel trailer. The contact received a recall notice for nhtsa campaign number: 13e039000 (equipment, latches/locks/linkages); however, the part needed for the repair was unavailable. The manufacturer was notified.
The contact stated that the front driver's tire blew out. The contact also stated that the failure was due to uneven wear that led to tread separation. The failure mileage was 5,000. The vin was unavailable.
Tl contact owns a 2010 jayco jayfeather trailer. The contact was driving approximately 30 mph, the brakes locked when pressure was applied. The vehicle was taken to an authorized dealer where they informed the contact that the brake magnets were incorrect.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik JAY Feather ma 2 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jayco Travel Trailer JAY Feather 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, zamki i zatrzaski, hamulce. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jayco Travel Trailer JAY Feather 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jayco Travel Trailer JAY Feather 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.