AI DamageJayco Travel Trailer JAY Feather 2022: typowe usterki
Jayco Travel Trailer JAY Feather 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: konstrukcja nadwozia i zawieszenie. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 50% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (50% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
It was early afternoon on a sunny day with moderately heavy traffic; we were traveling in the outside lane at approximately 65 mph. We were approximately 40 miles south of the South Carolina border when a car, then a semi, in quick order, waved us over. We did not feel or hear anything amiss on the trailer.
The trailer is supplied with a axle that is under sized for the GVWR of the trailer. To keep from overloading the Trailer the tongue weight increase beyond to normal 10% and has would have to be at 15.3% by math to stay in limits.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 885. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik JAY Feather ma 2 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 2, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- JAYCO AND ENTEGRA COACH STORAGE TIPS
INSTRUCTIONS FOR STORING JAYCO AND ENTEGRA COACH DIESEL PUSHERS.
- INSTRUCTIONS FOR RESETTING LEVELING SYSTEM âZERO POINTâ
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jayco Travel Trailer JAY Feather 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, zawieszenie. Łącznie skarg: 2.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jayco Travel Trailer JAY Feather 2022?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jayco Travel Trailer JAY Feather 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.