Jeep Renegade 2018: typowe usterki
Jeep Renegade 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 444, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 237. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 444
- z wypadkiem
- 16
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 237
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 43% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 30% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 20% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 3% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 2% wszystkich skarg
- Silnik: 189 skarg (43% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 131 skarg (30% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 99.
- Paliwo/napęd: 91 skarg (20% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 58 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
- Hamulce: 20 skarg (5% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 7 skargach
- automat, 9 biegów
- manualna, 6 biegówwymieniono w 5 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 444 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 189 | 3 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 131 | 1 | 99 |
| Paliwo/napęd | 91 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 58 | 0 | 24 |
| Hamulce | 20 | 3 | 4 |
| Kontrola prędkości | 16 | 0 | 1 |
| Widoczność | 12 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 11 | 1 | 5 |
| Układ paliwowy | 10 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 9 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 9 | 5 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 8 | 1 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 3 | 19 |
| Silnik i chłodzenie | 5 | 0 | 29 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Airbags went off for no reason causing me to lose control of vehicle putting my life at risk. My insurance adjustor/investigator said they can't retrieve the info from airbag computer. I am being ticketed because the sheriff's department doesn't believe me.
I was coming up to a red light with a car stopped ahead of me and trying to brake but my brakes did not effectively slow my car so I rear ended the car in front of me going about 10mph or 15mph and his car had zero damage but my car would not turn off (push to start was not working) and my engine burst into flames and…
Constant engine stalling at highway speeds and normal speeds causing all engine power to cease in my vehicle leaving it to the mercy of my brakes which lock up upon power loss and makes it extremely difficult to stop.
The air bags did not deploy. The contact stated the vehicle caught on fire and was extinguished by the police who was on the scene. The driver sustained very bad injuries and was transported by ambulance to the hospital. The passenger sustained injuries and was also transported by ambulance to the hospital.
The day after the accident, vehicle stalls once while driving. The following day, vehicle drives as if putting in gas while in park, but is still able to drive along with stopping and going while accelerating. Now, the vehicle cannot accelerate past 15 mph, and still hold the problems previously mentioned.
Dr said I had broken cartledge throughout my chest and sever swelling as there was a failure in the airbag and only the steering wheel and seat belt stopped me. W/ o the air bag my lower back skipped forward in the seat as my upper chest slammed into the wheel and ripped back into the seat after.
I was driving down the interstate at a low speed due to traffic being backed up and my vehicle started stalling as I was driving at a lower speed. The week before I was driving at a low speed in a parking garage and my vehicle stalled while driving.
Backup camera screen went out 2 months after purchasing. I googled and multiple forums including Reddit had 2018 renegade owners reporting the same thing Definitely a safety issue when half the screen is out.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 122. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Renegade ma 154 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 444, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- High Voltage Air Conditioning Refrigerant Dye
- Verify "Z" part number availability. Order a "Z" part number for all Exchange Orders
Warranty, Mopar, Customer pay and Service contract. Order a "68" part number for New unsold units only.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
- "2.4L Excessive Oil Consumption XS1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block. "
- "2.4L Excessive Oil Consumption XB1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption. This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block."
- "Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood,…
"Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: Verify current…
- "Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
"Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- SOS and Assistance Call Not Working After Radio Exchange Unit Installed
- Air Bag Warning Lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
W bazie NHTSA jest 237 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jeep Renegade 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 444. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (31%), błędy multimediów lub ekranu (21%), kontrolki, check engine (18%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Renegade 2018?
W bazie NHTSA jest 237 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jeep Renegade 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.