AI DamageKenworth C500 2023: typowe usterki
Kenworth C500 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 13. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 13
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 0 | 0 | 3 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- The verbiage in the Introduction section has been updated
- The attached procedures document has been updated with more detail and explanations
This is not a stand-alone procedure. Cummins Quickserve troubleshooting will specify the use of these procedures while troubleshooting specific fault codes.
- Sheppard Recall Order Process Update - The Parts section has been updated with revised steps for opening a…
Sheppard Recall Order Process Update - The Parts section has been updated with revised steps for opening a TCS365 Order Support – Order Inquiry case.
- Procedure pictures updated for clarity
When troubleshooting Cummins X15 fault codes 555 or 556, follow this additional testing, inspection, and documentation procedure to help identify the root cause of dusted engines. This is not a stand-alone process but…
- SAFETY RECALL Additional chassis have been included
The chassis list has been updated. Certain T370 / T440 / T470 / T480 / T660 / T680 / T800 / T880 / W900 / C500 chassis may be equipped with air tank reservoirs that have less than twelve times the combined volume of…
- Certain C500/T440/T470/T660/T680/T800/T880/W900 chassis may have air tank reservoirs that do not meet air…
Certain C500/T440/T470/T660/T680/T800/T880/W900 chassis may have air tank reservoirs that do not meet air volume requirements per FMVSS/CMVSS 121 âÂÂAir Brake SystemsâÂÂ. This bulletin will be updated when repair…
- Safety Recall Repair parts and procedures are now available
On certain Kenworth model years 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900 trucks with Sears Atlas 70 or 80 series seats, a spacer was installed on the seatbelt mounting assembly. In a severe collision, the ICP bar may…
- Safety Recall Interim Notification On certain Kenworth model year 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900…
Safety Recall Interim Notification On certain Kenworth model year 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900 trucks with Sears Atlas 70 or 80 series seats, an additional spacer was installed on the seatbelt mounting…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis equipped with Cummins X15, X12, ISX12, ISX12N, L9N, PX-7, and PX-9 engines The technology will leverage the…
- âChassis were shipped without door stop plates installed due to a supplier shortage
Parts kits are now available and shipped to dealers. Installation procedures and warranty information have been included. Cotter pins are not included in the parts kit and will need to be locally sourced.
- NFO ONLY â Certain Model Year 2023 T800, W900, and C500 chassis were shipped without door stop plates…
NFO ONLY â Certain Model Year 2023 T800, W900, and C500 chassis were shipped without door stop plates installed due to a supplier shortage. This bulletin will be updated once parts are available.
W bazie NHTSA jest 13 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kenworth C500 2023?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 13 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kenworth C500 2023?
W bazie NHTSA jest 13 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kenworth C500 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.