AI DamageKenworth T300: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Kenworth T300, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 29% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 29% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 14% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 2 skarg (29% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (29% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
2005 kenworth t300 the high pressure fuel line that feeds the injector bank has broken twice. The replacement line purchased from kenworth lasted 3 months and one day. The same leak occurred, spraying diesel fuel all over the engine.
While driving approximately 18 mph, the steering wheel locked when a left turn was made. The contact heard an excessively loud noise at the time of the failure. He also experienced difficulty with the steering wheel pulling towards the left. Afterwards, the steering wheel released and was operable.
Tl contact owns a 2007 kenworth t300. When the contact closed the driver's side door while the vehicle was parked, the windshield detached from the body structure. There was no warning prior to the failure.
Fire involving 2004 kenworth t-300 tractor. Fire occurred on 01/15/05. Your recall number 04v580000 of dec 09, 2004 should apply to this vehicle, but kenworth said this truck does not because the vin is not on their list of recalls.
Front end shimmies at 45 mph. Vehicle has been taken to dealer 10 times. Dealer has not been able to correct the problem. Manufacturer has been contacted.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.