Kenworth T300 2007: typowe usterki
Kenworth T300 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ kierowniczy i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 67% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 33% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 2 skarg (67% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving approximately 18 mph, the steering wheel locked when a left turn was made. The contact heard an excessively loud noise at the time of the failure. He also experienced difficulty with the steering wheel pulling towards the left. Afterwards, the steering wheel released and was operable.
Tl contact owns a 2007 kenworth t300. When the contact closed the driver's side door while the vehicle was parked, the windshield detached from the body structure. There was no warning prior to the failure.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik T300 ma 2 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kenworth T300 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, widoczność. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (67%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kenworth T300 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kenworth T300 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.