AI DamageKenworth T380 2021: typowe usterki
Kenworth T380 2021. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 28. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 28
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 6 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Hamulce | 0 | 0 | 4 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- The verbiage in the Introduction section has been updated
- "KW
A new recommended repair has been added to verify the software level and close the campaign in SIR.The repair procedure has been updated with additional note boxes for clear instructions. PB: The repair procedure has…
- Troubleshooting procedures for 2.1m cab power windows are now available
- Bogie Crossmember Torque Value Update - Procedure has been updated to correct torque values
- Cummins TSB 210203 has been updated to remove the PACCAR suction side fuel filter part number from Table 1…
Cummins TSB 210203 has been updated to remove the PACCAR suction side fuel filter part number from Table 1 as the filter is no longer compatible.
- The Parts section has been updated to clarify that freight charges for safety recall orders should not be…
The Parts section has been updated to clarify that freight charges for safety recall orders should not be passed on to the end customer.
- The right-hand shift stalk may have an improper wire harness terminal crimp within the wire harness connector
Loss of communication between the right-hand shift stalk and the vehicle may result in the vehicle being disabled after it comes to a stop, thereby increasing the risk of crash or injury. A warning will appear on the…
- 24PBE_24KWE RH Shift Stalk Update Warranty section has been updated with revised verbiage for picture…
- The parts section has been updated for clarity
The right-hand shift stalk may have an improper wire harness terminal crimp within the wire harness connector. Loss of communication between the right-hand shift stalk and the vehicle may result in the vehicle being…
- Certain vehicle model years 2020-2025 K270, K370, T270, T280, T370, T380, T480, T680, T880, W900 chassis…
Certain vehicle model years 2020-2025 K270, K370, T270, T280, T370, T380, T480, T680, T880, W900 chassis have updated Greenhouse Gas (GHG) labels available for installation.
- New tools are required to support PACCAR TX-8 / ZF transmissions
Part numbers E0l-1012 (Adapter, Jack TX-8), E0l-1014 (Front Seal Installer), and E0l-1015 (Rear Seal Installer) are currently available to order
W bazie NHTSA jest 28 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kenworth T380 2021?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 28 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kenworth T380 2021?
W bazie NHTSA jest 28 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kenworth T380 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.