AI DamageKenworth T380 2025: typowe usterki
Kenworth T380 2025. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 35. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 35
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 13 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 9 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 7 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 5 |
| Silnik | 0 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 2 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- Updated Sheppard Steering Gear Classification Tool link in Inspection Procedure
- The verbiage in the Introduction section has been updated
- An improved transmission bracket is now available for replacement on certain chassis equipped with a…
An improved transmission bracket is now available for replacement on certain chassis equipped with a PACCAR TX-12 transmission, featuring a more durable design for enhanced long-term performance.
- "KW & PB
New software is available for download. The DAVIE4 cache must be cleared before attempting to reprogram a chassis that is experiencing problems to ensure the latest version of software is installed. Follow all steps in…
- The repair procedure has been updated to include diagnostic steps
- "KW
A new recommended repair has been added to verify the software level and close the campaign in SIR.The repair procedure has been updated with additional note boxes for clear instructions. PB: The repair procedure has…
- Updated primary and/or secondary chassis modules for certain pre-production Kenworth chassis are now…
Updated primary and/or secondary chassis modules for certain pre-production Kenworth chassis are now available for installation.
- KW
A Transmission Control Module (TCM) software update is now available for certain T280, T380, T480, T680, T880, and W990 chassis with PACCAR TX-12 and TX-18 transmissions, TCM software version R5.5 or later and an AT5…
- Troubleshooting procedures for 2.1m cab power windows are now available
- Bogie Crossmember Torque Value Update - Procedure has been updated to correct torque values
- Sheppard Recall Update March 2026 - The Parts section has been updated with revised steps for opening a…
Sheppard Recall Update March 2026 - The Parts section has been updated with revised steps for opening a TCS365 Order Support – Order Inquiry case.
W bazie NHTSA jest 35 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kenworth T380 2025?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 35 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kenworth T380 2025?
W bazie NHTSA jest 35 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kenworth T380 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.