AI DamageKoenigsegg Jesko 2025: typowe usterki
Koenigsegg Jesko 2025. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 18. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 18
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 5 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Update the sound profile in the Mosconi amplifier
- The gearbox fluid sensor may wear prematurely
- Oil Pump Housing Improvement
- Power supply to the instrument cluster may become unstable in certain circumstances
- Rear wing actuator banjo connections may not be sealed properly
- The engine bay and luggage compartment lamps may crack and fall during vehicle lifetime
- The rear wing actuator design has been updated as a precautionary measure for long-term reliability
- Stabilizer Arm Improvement - Stabilizer axle and bolts may wear prematurely
- Storing the roof in the front compartment may cause damage and make it harder to close properly
- Electronic nodes may not be sealed according to our standard
- Fuel Funnel implementation
- Front Radiator Fan Shroud Improvement
W bazie NHTSA jest 18 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Koenigsegg Jesko 2025?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 18 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Koenigsegg Jesko 2025?
W bazie NHTSA jest 18 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Koenigsegg Jesko 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.