AI DamageKTM 1290 Super Adventure R 2018: typowe usterki
KTM 1290 Super Adventure R 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: instalacja elektryczna i zawieszenie. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2018 ktm 1090 adventure r. The contact stated that the front subframe was fractured. The motorcycle was taken to ken & joe's honda kawasaki ktm ([address], santa clarita, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed and it was determined that the paint was cracking. The motorcycle was not repaired.
Many times it will say the key is out of range, this could cause an issue if the motorcycle was to stall. When moving and turned on it will report key out of range. When turned off and attempting to start the motorcycle will not turn on. This issue has widely been reported by owners.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 879. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 1290 Super Adventure R ma 1 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 2, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Updated software is available for the mentioned models
The new software versions contain various improvements for vehicle electronic systems. The update applies to the following models: 2016 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R 2016, 2017 1290 SUPER ADVENTURE (T) 2017, 2018…
- In the effort of providing the best customer experience possible, KTM North America, Inc
is offering ECU software updates on the select models listed above to bring all electronic systems to the latest specifications. These updates will also provide the MY RIDE feature with Navigation capability free of…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KTM 1290 Super Adventure R 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, zawieszenie. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KTM 1290 Super Adventure R 2018?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KTM 1290 Super Adventure R 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.