AI DamageKTM Adventure: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie KTM Adventure, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving 50 mph, the rear brake failed without warning. The vehicle had not been diagnosed or repaired. The manufacturer had not been notified. The vin was unavailable. The approximate failure mileage was five hours. Ne
During routine maintenance I opened the lid to the airbox and found the inside of the airbox and the velocity stacks into the throttle bodies covered with a light film of dust. The air filter is not working or the airbox is not sealing properly.
Tl* the contact owns a 2004 ktm950 adventure. The contact received recall #07v065000 to have the rear braking system replaced. The dealer advised the contact that the parts would be available in 2 to 3 weeks. The contact felt that this was unacceptable. The current mileage was 17,000. Updated 04/09/07.
When decelerating from a low speed the motorcycle handle bars began to shake violently. Please provide additional information.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.