AI DamageLand Rover Discovery I 1996: typowe usterki
Land Rover Discovery I 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: układ paliwowy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 80% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 10% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 8 skarg (80% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (10% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 8 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When the dealer was consulted they stated there was a high possibility the fuel pump and gauge would go out when the fuel tank was changed. The dealer asked the contact to sign a waiver for the repair of the fuel pump and gauge in case they are damaged during the change of the fuel tank. Updated 07/25/06.
Dt*: the contact stated there is a smell of gasoline throughout the vehicle. There is a nhtsa recall # 04v203000, concerning the fuel system: gasoline: storage. The contact tried for a year to get the recall work completed, however the dealer will not make the appointment.
Dt: the contact states there is nhtsa recall campaign 02v028000 concerning the vehicle speed control. This recall is for 1999-2002 land rover discovery ii. This vehicle is experiencing the same problems as indicated in the recall. This vehicle is not included in the recall due to vin.
Had appointment with dealer, and then was informed that there would be a $600 charge for the fuel pump that would be damaged when the fuel tank was removed. Called manufacturer, and they said that they would not cover extra expense of the fuel pump or any other damages incurred by the replacement of this recall.
Interior review mirror, a self-dimming model made by magadonnelly, has deteriorated and there are several dark spots, the worst in the center of the mirror. It is ellipsoid in shape, about 1 by 3 cm.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Discovery I ma 5 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Land Rover Discovery I 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, instalacja elektryczna, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (50%), rdza, korozja (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover Discovery I 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Land Rover Discovery I 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.