AI DamageLexus ES 2016: typowe usterki
Lexus ES 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: hamulce i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 13. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 13
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 3 Silnik 11% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
- 7 Opony 11% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 1 skarg (11% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (11% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 11 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 5 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Conversely, the driver's front steering wheel airbag failed to deploy completely during the impact. A corporate inspection by Toyota Motor North America/Engineering Analysis Associates confirmed severe, localized separation of the right front strut, knuckle, tie rod end, brake line, and ABS wiring.
The contact stated while at a stop sign, the brake pedal was depressed; however, the brakes failed to engage and the vehicle unintentionally accelerated which caused the front driver's side of the vehicle to crash into another vehicle. There was severe cosmetic damage however, no injuries was sustained.
This is a known issues for this vehicle's braking system and results in a sudden loss of power braking assistance. The failure requires increased pedal pressure and eventually brkaing failure, creating a significant safety hazard and increasing the risk of collision.
There were no warning lights, engine performance issues, or visible signs of oil loss leading up to this. During my prior service appointment in December 2024, I was told the car was in excellent condition with no issues.
The contact stated that while driving 60 MPH, the vehicle was vibrating abnormally. The contact pulled over and called Roadside Assistance. The Roadside Assistance technician made the contact aware of a blowout of the driver's side rear tire. The contact was shown that the entire sidewall had detached from the tread.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1524. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 27% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik ES ma 6 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- Some 2010 – 2026 model year Lexus vehicles may exhibit paint stains after the removal of Rapgard™
The paint stains may appear to be under the clear coat but are usually under wrinkles in the Rapgard™. The wrinkles may trap water and cause the paint to stain from the trapped moisture, especially on horizontal…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty smell is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- TSB
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. Follow the procedures outlined in this service bulletin to aid in locating…
W bazie NHTSA jest 13 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus ES 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, poduszki powietrzne, silnik. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), szyby, szyberdach (22%), poduszki nie wystrzeliły (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus ES 2016?
W bazie NHTSA jest 13 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus ES 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.