AI DamageLexus ES 2021: typowe usterki
Lexus ES 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: poduszki powietrzne i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 48. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 48
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 89% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 25 skarg (89% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 25 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Silnik | 0 | 0 | 17 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 12 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 11 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 1 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 1 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While the contact's wife was driving at unknown speeds, the messages stating "vehicle notification system, a malfunction in the vehicle notification system has been detected, contact dealer", and "notification system malfunction visit your dealer" were displayed.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (Air Bags); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Recall on my vehicle has been out for 1.5 years. Dealer states no parts yet & that I should be fine. But I don’t feel safe if my passenger air bag won’t deploy in any emergency.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V865000 (AIR BAGS); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was made aware of the issue.
Power steering malfunction with red steering wheel sign Car doesnot turn either side Power steering low Visit your dealer
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1107. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 47% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik ES ma 6 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- OBSOLETE NOTICE February 2, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see L-SB-0004-26.
- Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a…
Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot…
Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot resolve on their own. These resources, in conjunction with the Repair Manual, are for dealership personnel to…
- The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
- Some 2021 model year ES 250 and 2019 – 2021 model year ES 300h and UX 200 vehicles equipped with an…
Some 2021 model year ES 250 and 2019 – 2021 model year ES 300h and UX 200 vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is…
- Some 2021 – 2024 model year ES 250 and 2022 – 2024 model year NX 250 vehicles with A25A-FKS engines may…
Some 2021 – 2024 model year ES 250 and 2022 – 2024 model year NX 250 vehicles with A25A-FKS engines may have a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) upon cold soak start up…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Although the flow shut-off valve is covered by Lexus’ New Vehicle Limited Warranty for 48 months or 50,000…
Although the flow shut-off valve is covered by Lexus’ New Vehicle Limited Warranty for 48 months or 50,000 miles (whichever comes first), we at Lexus care about the guests’ ownership experience. Lexus is providing…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
W bazie NHTSA jest 48 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus ES 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, układ kierowniczy, hamulce. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (4%), szyby, szyberdach (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus ES 2021?
W bazie NHTSA jest 48 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus ES 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.