AI DamageLexus IS F 2008: typowe usterki
Lexus IS F 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 62% wszystkich skarg
- 2 Silnik 23% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (62% wszystkich).
- Silnik: 3 skarg (23% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (8% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 1 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 8 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl contact owns a 2008 lexus is-f. The vehicle accelerated and crashed into a garage door at a local shop. When the contact attempted to engage the brake pedal to stop the vehicle the brakes were locked. The contact was forced to shift into neutral gear to stop the vehicle.
This can cause a fire hazard in addition to carbon monoxide poisoning. I personally had this issue on my 2008 and know at least 100 owners who have also had this issue fixed. I am sure many more are out there.
"takata recall" - I received information from lexus in early 2017 stating that my vehicle was part of a recall due to faulty takata inflators. The statement showed that my vehicles airbag replacement due to the recall could be delayed because the airbags were put into categories based on the age of the vehicle and…
Plug for knee airbag becomes loose and triggers airbag light. Based on dealer feedback this is a wire harness plug issue and will cause the knee airbag to not inflate. This is a potential safety concern cause by a possible design/manufacturing defect.
The contact states that the air bag warning light illuminated. The contact also stated that the recall notice for nhtsa campaign number: 16v340000 (air bags) was received in may 2016.
Coolant leak from water pump. Steam show up towards engine bay's fire wall. Leak is extremely close to accessory drive belt. Fairly common issue with models base don this chassis: http://www.clublexus.com/forums/is-f/570931-water-pump-leaking.html please investigate warranty claims for this issue, and initiate a…
I received 2 recalls in the mail one was for front wiper nut and the other was trunk release lever. I called lexus of mobile to set up apt to have the recalls fixed. I live in destin, fl and mobile is the closest lexus dealership.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9843. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik IS F ma 3 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 13, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus IS F 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (15%), dym, zapach spalenizny, pożar (15%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus IS F 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus IS F 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.