Lotus Exige S 2007: typowe usterki
Lotus Exige S 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: silnik i chłodzenie i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 43% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 14% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (43% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (29% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (29% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On november 15, 2015 my 2007 lotus exige s experienced oil cooler line failure. I was taking turn 8 at thunderhill raceway at 95 mph when the oil cooler transfer hose at the front of the car detached and dumped oil onto my passenger side tires and all along the side of my vehicle.
I'm afraid if oil gets on to exhaust it could start a fire or if it gets on the tires cause an accident. The 2005 and 2006 have already been investigated for this problem and a recall has been ordered but apparently does not include my 2007 model.
Tl* the contact owns a 2007 lotus exige s. The contact was traveling between 35-40 mph when the defrost fan failed to work properly. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not contacted. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were 12,400.
The oil leak caused a small fire in the engine bay in my car. I was able to put out the fire in time, but had I not had the right equipment, it would have been a total loss. The repair cost for the oil line should be paid for by lotus.
I was driving when I noticed some smoke emanating from the rear of the car. When I pulled over, I noticed that the car was smoking from the engine bay, and there was oil dripping down from the under panels.
I currently have a 2007 lotus exige s. My vehicle has a leak in the driver's side oil cooler. My id on lotustalk.com is [xxx] : I have a thread with pictures located there. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).
Tl contact owns a 2007 lotus exige s. While the vehicle was parked he noticed that the oil lines coming from the oil cooler were very loose. He was fearful that the oil lines would possibly fracture while driving. The vehicle was not taken to a dealer for diagnostic testing nor was it repaired.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Exige S ma 4 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lotus Exige S 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, silnik, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (43%), wyciek lub zużycie oleju (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lotus Exige S 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lotus Exige S 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.