MCI D4005 2019: typowe usterki
MCI D4005 2019. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 15. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 15
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 5 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 1 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and…
This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and FMI 11 (Primary and Secondary Circuit Pressure Sensor (PS1/PS2) Plausibility Error - BS Pressure), when required…
- This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches…
This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches equipped with a Cummins X12. The improved pulley system is available for customers who wish to reduce noise and…
- This TSIB provides information to provide a software update
Some coaches using MCC HVAC Eco-Tempo ECU # 07-10-009 software T35-1581 / V1.04 may be experiencing random fault codes due to MCC software errors.
- Information to owners showing the proper procedure for checking the oil level in a BITZER HVAC compressor
- Technical Service Information Bulletin describing the replacement of seating backrest attachment hardware…
Technical Service Information Bulletin describing the replacement of seating backrest attachment hardware with the addition of a mechanical lock nut on specifically equipped buses manufactured prior to model year 2020.
- This Technical Instruction is a description of the inspections and cleaning procedures being recommended…
This Technical Instruction is a description of the inspections and cleaning procedures being recommended by MCI due to the parts shortages which are impacting the repair inspections associated with NHTSA Recall…
- This Instruction to Service (ITS) is a description of the inspections being recommedned by MCI due to the…
This Instruction to Service (ITS) is a description of the inspections being recommedned by MCI due to the parts shortages which are impacting the repair instructions associated with NHTSA Recall 21V-748. These are the…
- This is an upgrade to Technical Service Information Bulletin TSIB 21-10 issued in January of 2022 which is…
This is an upgrade to Technical Service Information Bulletin TSIB 21-10 issued in January of 2022 which is specific to buses operating in severe duty and or corrosive environments. These bulletins have been issued to…
- This Technical Service Information Bulletin describes interim inspection procedures required every 6000…
This Technical Service Information Bulletin describes interim inspection procedures required every 6000 miles on specific motor coaches due to the global parts shortage and subsequent delay in available parts to…
- This Technical Service Information Bulletin (TSIB) describes an update from Meritor for the bolt torque…
This Technical Service Information Bulletin (TSIB) describes an update from Meritor for the bolt torque application requirements on hub-to-rotor bolts for the front, drive and tag axles, on specific coaches equipped…
- Technical Service Information Bulletin describing an update to the Preventaive Maintenance requirements…
Technical Service Information Bulletin describing an update to the Preventaive Maintenance requirements for specifically equipped motor coaches with Kiel Avane model passenger seats.
- This Technical Sevice Information Bulletion is to advise of a part number supersession of the coolant hump…
This Technical Sevice Information Bulletion is to advise of a part number supersession of the coolant hump hose, MCI PN 6L-8-353, to MCI PN 06-08-2262.
W bazie NHTSA jest 15 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki MCI D4005 2019?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 15 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla MCI D4005 2019?
W bazie NHTSA jest 15 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić MCI D4005 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.