AI DamageMclaren Speedtail: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mclaren Speedtail, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 33, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 0 | 0 | 33 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 8 |
| Silnik | 0 | 0 | 4 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 3 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- ESP Causing Vehicle Limitations
- M8 V8 Coolant Hose Drift
- V8 Coolant Hose Drift
- Nose Lift Operation Concerns
- A guide to aid in the identification of a missing core plug and repair method on V8 cylinder heads
- A user guide to diagnose BMS DTC P0A8000 on McLaren Speedtail
- Boost Control Diagnosis Guide
- Nose Lift Operation Concerns
- McLaren Speedtail - HTR Coolant Replacement
- Wishbone Bushes Serviceability Guide
- McLaren Speedtail - Vehicle Software Platform 4.10 Update
- McLaren P1 & Speedtail HDA Shaft Seal Leaks
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.