AI DamageMclaren GT: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mclaren GT, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 66, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 0 | 0 | 48 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 39 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 33 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 23 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 19 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 18 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 16 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 13 |
| Hamulce | 0 | 0 | 10 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 7 |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 | 0 | 6 |
| Fotele | 0 | 0 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 5 |
| Opony | 0 | 0 | 4 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Steering Noise Diagnosis Guide
- ESP Causing Vehicle Limitations
- M8 V8 Coolant Hose Drift
- McLaren DMTL Test Diagnosis
- V8 Coolant Hose Drift
- Nose Lift Operation Concerns
- McLaren DMTL Test Diagnosis
- A guide to aid in the identification of a missing core plug and repair method on V8 cylinder heads
- Boost Control Diagnosis Guide
- WCAC Inlet to Top Hose Clash
- McLaren GT & GTS - Vehicle Software Platform 4.14 MY20, 5.7 MY21, 6.7 MY22, 7.5 MY23, 8.4 MY25, and 9.0.1 MY26
- Pipe Protector and Clip Installation
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.