Mercedes-Benz 450SLC: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Mercedes-Benz 450SLC, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
1979	2	1	0	0
1977	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Kontrola prędkości 67% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Kontrola prędkości: 2 skarg (67% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Kontrola prędkości	2	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While parking her vehicle inside of the parking lot. Without prior warning the vehicle accelerated forward and hit a tree and bank building.
Kontrola prędkości · 1979 · wypadek · 2002-05-02 · skarga NHTSA nr 8009065
Tl* the contact owns a 1977 mercedes-benz 450slc (na). While the contact was arriving home, he heard an abnormal noise. The contact noticed that the subframe had detached from the vehicle and the front driver side wheel had shifted inward.
Konstrukcja nadwozia · 1977 · 2017-11-27 · skarga NHTSA nr 11048714
When engine was started, it ran at full throttle due to a nylon bushing failure, the nylon bushing was noted to be completely disintegrated.
Kontrola prędkości · 1979 · 2001-09-21 · skarga NHTSA nr 896663

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20011
20021
20171

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.