AI DamageMercedes-Benz CLE 300 4matic Coupe 2026: typowe usterki
Mercedes-Benz CLE 300 4matic Coupe 2026. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 68. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 68
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 100% wszystkich skarg
- 2 Silnik 100% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 50% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Silnik: 2 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (50% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 3 |
| Silnik | 2 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 38 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 8 |
| Widoczność | 0 | 0 | 7 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 4 |
| Fotele | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 2 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
THROTTLE LAG With the 2026 Mercedes CLE 300, throttle lag is driven by a combination of software programming, transmission behavior, and turbocharger dynamics working simultaneously.The following situation is when it usually occurs:Transitioning from a slow roll up a ramp (like the parking ramp at my condo) or pulling…
Once the engine computer responds, the vehicle suddenly lunges forward in an abrupt, uncontrolled surge of power. I have to keep my foot ready over the brake âjust in caseâ.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 885. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik CLE 300 4matic Coupe ma 1 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 2, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area…
Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area during cornering. (figure 1) On the above‑mentioned vehicles with a mileage up to 15,000 km (about 9,300 mi)…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint When using the one‑touch (automatic) window closing function on one or both front door windows,…
Complaint When using the one‑touch (automatic) window closing function on one or both front door windows, the customer may report one of the following concerns: • The window begins closing, then reverses direction…
- Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the…
Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the software of the (A26/17 ‑ MBUX multimedia system + instrument cluster (head unit)) to E333.8 / A236 904 19 00. Cause…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint DAB, FM, or SDARS radio reception is limited, only a few stations are found
Cause The firmware installation was incomplete. Remedy In the A26/17 control unit "MBUX multimedia system" (head unit), use XENTRY to carry out the special process "All Modules"; this will reinstall the firmware…
- Complaint Leakage/oil leakage at drive pinion sealing ring (input shaft) (Figures 1-2) Minor…
Complaint Leakage/oil leakage at drive pinion sealing ring (input shaft) (Figures 1-2) Minor leakage/slight seepage at coupling flange nut at drive pinion (Figures 3-4) Cause Damage to sealing ring during production…
W bazie NHTSA jest 68 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz CLE 300 4matic Coupe 2026?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpnięcia przy przyspieszaniu (100%), szarpanie, twarda zmiana biegów (100%), niezamierzone przyspieszenie (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz CLE 300 4matic Coupe 2026?
W bazie NHTSA jest 68 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz CLE 300 4matic Coupe 2026 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2026 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.