AI DamageMercedes-Benz EQS 450 4matic 2023: typowe usterki
Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 125. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 125
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 29% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 29% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 5 Silnik 14% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (43% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 69.
- Widoczność: 2 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Silnik: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny
- automat, 1 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 69 |
| Widoczność | 2 | 1 | 8 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 3 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 12 |
| Silnik | 1 | 1 | 3 |
| Hamulce | 1 | 0 | 3 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 14 |
| Fotele | 0 | 0 | 8 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 8 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 7 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On the date of purchase, while driving approximately 50 mph, the vehicleâs hood opened unexpectedly, obstructing my visibility and causing the vehicle to leave the roadway and enter a ditch. State Police responded, and the vehicle was towed immediately. This incident presents a serious safety defect.
CRITICAL SAFETY DEFECT: Recurring automated ADAS sensor failure causing maximum-force phantom braking without warning or driver input. VEHICLE IDENTIFICATION: 2023 Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV (VIN: [XXX]). CHRONOLOGY OF LATEST INCIDENT: On Wednesday, XXX, at approximately 7:20 a.m.
When the screen is blank the rearview backup camera is unavailable. Selecting reverse produces no image at all. The rear camera image appears only on that center screen, so the failure removes the rear visibility required by FMVSS 111 and leaves the driver reversing with no camera view in parking garages, driveways…
Odometer Fraud. The contact leased a 2023 Mercedes-Benz EQS 450 X4. The vehicle was a dealer sale. After returning the lease vehicle to the dealer, he was informed the odometer closure was not available during the drop-off and it would be emailed.
Several times, the car's "panic braking" has randomly slammed the brakes and tightened the seat belt. After the first few times, I took it to Mercedes and they re-uploaded software which was hard for them for some reason. It fixed the problem. Luckily, I had always been on small streets.
The charging connector overheated and thermally fused (welded) to the vehicle's high-voltage charging inlet. The connector could not be released by the vehicle or the station. A technician dispatched by the charging network was unable to remove the connector using standard release protocols.
My panoramic sunroof shattered with no warning and no apparent impact. It exploded outward, while traveling at a high speed on the highway. It was late and there were no other vehicles on the road at the time. I was not near an overpass.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik EQS 450 4matic ma 3 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of…
A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of the communication module. The update is free of charge and runs in the background, which takes about 8 minutes to…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable…
Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable Cause OTA Update E61.0 Remedy In the IC Control Unit Log, please check the following information: Verify whether…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint The following most common complaints may be observed
• Brief connectivity interruptions when using Apple CarPlay over Wi-Fi • Audio cuts out • Device not recognized • No operation possible Cause There are multiple possible causes for an iPhone disconnecting from a…
- Complaint Customer Complaint
AC charging is not possible. - The departure time, charging pause, location-based charging or target SOC limit is automatically set to 50% or to a random value in the Mercedes me application or in the charging settings…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
W bazie NHTSA jest 125 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2023?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, widoczność, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: kamera cofania (14%), przegrzewanie, ubytek płynu (14%), hamuje samoczynnie (fantomowe hamowanie) (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2023?
W bazie NHTSA jest 125 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.