AI DamageMercedes-Benz EQS 450 4matic 2024: typowe usterki
Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 110. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 110
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 4 Asystent pasa ruchu 33% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 33% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 63.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Asystent pasa ruchu: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny
- automat, 1 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 63 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 12 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 12 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 3 |
| Hamulce | 1 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 7 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 7 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The repairs included the replacement and repair of cracked grille covers, sensors, rear damage, and the rear camera system. The vehicle remained at the repair facility for approximately one month during the repair process.
Signs of arcing on high voltage charge port. The issue was first identified and reported to an authorized Mercedes-Benz dealership (Pleasanton, CA) at approximately 41,000 miles.
While driving, the vehicleâs lane keeping system applied an unintended and aggressive steering input during a lane change. I was merging left when the system suddenly forced the steering sharply to the right without driver command.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik EQS 450 4matic ma 3 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Asystent pasa ruchu. Kamera przednia: kalibracja po wymianie szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of…
A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of the communication module. The update is free of charge and runs in the background, which takes about 8 minutes to…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable…
Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable Cause OTA Update E61.0 Remedy In the IC Control Unit Log, please check the following information: Verify whether…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint The following most common complaints may be observed
• Brief connectivity interruptions when using Apple CarPlay over Wi-Fi • Audio cuts out • Device not recognized • No operation possible Cause There are multiple possible causes for an iPhone disconnecting from a…
- Complaint Customer Complaint
AC charging is not possible. - The departure time, charging pause, location-based charging or target SOC limit is automatically set to 50% or to a random value in the Mercedes me application or in the charging settings…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
W bazie NHTSA jest 110 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (33%), kamera cofania (33%), niezamierzone przyspieszenie (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2024?
W bazie NHTSA jest 110 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz EQS 450 4matic 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.