AI DamageMercedes-Benz GLA 250 4matic 2021: typowe usterki
Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: silnik i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 56. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 56
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 100% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- Silnik: 3 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 3 | 0 | 7 |
| Hamulce | 1 | 0 | 1 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 24 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 6 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 5 |
| Widoczność | 0 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On 7/17/26, while driving at highway speed, the check engine light illuminated and the vehicle lost power and shut off. I safely pulled over. It would not restart; a red battery warning displayed. Towed to [dealer] -Barre, [ref].
Not long after my purchase my car began roughly idling with a blinking check engine light, and soon after the engine began misfiring. This also cause loss of power when attempting to accelerate creating dangerous conditions in high traffic/fast paced areas.
Coolant was found mixing with engine oil (milky oil), indicating internal engine failure (I was informed it could be oil cooler/housing, thermostat, head gasket, or related components). Vehicle is currently at an authorized Mercedes-Benz dealership and available for inspection.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GLA 250 4matic ma 1 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission…
Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission reaction during certain driving situations. May be most noticeable when transitioning from a coasting condition to…
- Complaint Temporary no start condition with check engine light and multiple warning messages
When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission control for 8‑speed dual‑clutch transmission (DKG): P24F100 The wake‑up line of the control unit has a short circuit to positive…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Customers may report one or more of the following
• Transmission malfunction message • Check engine light illuminated • Shifts into N • Concern disappears after ignition cycle When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint Customers may report one or more of the following
• Transmission malfunction message • Check engine light illuminated • Shifts into N • Concern disappears after ignition cycle When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 - Transmission…
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, hamulce. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (100%), kontrolki, check engine (100%), awaria lub wymiana silnika (67%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021?
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz GLA 250 4matic 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.