Przejdź do treści

Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2023: typowe usterki

Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 21. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli
1
Biuletyny serwisowe (TSB)
21

Co psuje się najczęściej

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 1 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Silnik102
Instalacja elektryczna009
Układ przeniesienia napędu004
Konstrukcja nadwozia003
Paliwo/napęd002
Układ kierowniczy002
Hamulce001
Widoczność001

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 719. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik GLB 250 4matic ma 2 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

W bazie NHTSA jest 21 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2023?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (100%), kontrolki, check engine (100%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2023?

W bazie NHTSA jest 21 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.