Mercedes-Benz GLE 2020: typowe usterki

Mercedes-Benz GLE 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 6. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 6

Co psuje się najczęściej

Kontrola prędkości: 1 skarg (100% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
3 l · hybryda · turbo · 6 cyl.
4 l · hybryda · turbo · 8 cyl.
automat, 9 biegów

Napęd: na cztery koła (4WD), tylny

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Kontrola prędkości	1	0
Wyposażenie	0	3
Silnik	0	2
Instalacja elektryczna	0	1
Układ przeniesienia napędu	0	1
Konstrukcja nadwozia	0	1
Zawieszenie	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

This feature can be turned on or off by using the infotainment system. On this trip to kansas I had this sign recognition feature turned off. The problem is that on at least 12 occasions during this 900 mile trip the cruise control would arbitrarily change the set speed from 70 mph to 45 mph applying the brakes to…
Kontrola prędkości · 2020-01-30 · skarga NHTSA nr 11303038

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 719. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik GLE ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10171664 · Konstrukcja nadwozia Check Left and Right Front Fender Gap Covers
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10171661 · Wyposażenie Apply preservation agent to ground point
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10171655 · Instalacja elektryczna Functional impairment of 48 V on-board electrical system
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10170545 · Wyposażenie MBUX multimedia system
Mercedes-Benz service stations not available in Navigation menu
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10170537 · Zawieszenie Replace all suspension struts of front axle and rear axle
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10170536 · Silnik Correct torque of right rear engine cross member threaded connection

Inne roczniki tego modelu

GLE 20164 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz GLE 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (100%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz GLE 2020?

W bazie NHTSA jest 6 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz GLE 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.