AI DamageMercedes-Benz S 450 2018: typowe usterki
Mercedes-Benz S 450 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: hamulce i zapobieganie kolizjom z przodu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 116. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 116
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 29% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 29% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (29% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (29% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 31.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 31 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 37 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 15 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 7 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 7 |
| Silnik | 0 | 0 | 5 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Additionally, the check engine warning light was later illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed with transmission valve body failure. The contact was informed that the transmission valve body needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Steering wheel became extremely stiff to turn and a message that read âsteering malfunction increase physical effortâ appeared while driving at around 30 mph while in a vacation trip, not only was this extremely unsettling since it happened suddenly but I had to act fast to avoid a collision with other vehicles,…
The contact stated that the brakes failed to work as needed. The contact stated that the âService Requiredâ message was displayed on the instrument panel. The vehicle was taken to a dealer and was diagnosed with electronic parking brake failure. The manufacture was not notified of the failure.
Iâm reporting this safety concern and seeking advisement from those more knowledgeable than myself on this issue. Recently, as I attempted to actuate the brake of my vehicle.
Tl* the contact owns a 2018 mercedes-benz s450. While driving 75 mph with the cruise control engaged, the automatic braking activated on its own in traffic. The contact had to depress the brake pedal to disengage the cruise control in order to drive safely.
The pre-collision safety feature goes off when there is no collision imminent. It is frightening and could actually cause an accident.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik S 450 ma 5 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
- This NCU replaces the prior NCU issued on May 15, 2025, and contains additional MY 2023 and MY 2024…
This NCU replaces the prior NCU issued on May 15, 2025, and contains additional MY 2023 and MY 2024 vehicles which are highlighted below. In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz…
W bazie NHTSA jest 116 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz S 450 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, zapobieganie kolizjom z przodu, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (14%), stoczenie się, hamulec postojowy (14%), kontrolki, check engine (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz S 450 2018?
W bazie NHTSA jest 116 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz S 450 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.