AI DamagePeterbilt PB220 Dual-Steer: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Peterbilt PB220 Dual-Steer, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: —, biuletyny serwisowe: 3, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | — | 0 | 3 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
- Sample Customer Letter - Field Repair 11151
- Sample Customer Letter - 216-1 Dana Intermediate Steering Shaft Unseated or Missing C-clip
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.