Piaggio GTS Super 250 2009: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Układ paliwowy: 4 skarg (100% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ paliwowy, zapach paliwa3 · 75%
• gaśnie podczas jazdy2 · 50%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Fuel pump will quite when hot, scooter stalls while driving. Won't restart for one hour.

  Układ paliwowy · 2011-06-07 · skarga NHTSA nr 10405431

• Scooter would not restart until 45 minutes later when evidently the fuel pump cooled down. Failure occurred with 1/2 tank of gas and 600 total miles on odometer. Dealer diagnose failure as fuel pump. Fuel pump failed again at dealer after 30 minutes of idling.

  Układ paliwowy · 2010-09-09 · skarga NHTSA nr 10354695

• I own a 2009 vespa gts 250 and I've heard numerous problems that faulty fuel pumps are causing people to stall often while driving which can result in serious crashes. I was at a stoplight and my vespa stalled while in traffic, I had to push it back over to the gas station in moving traffic.

  Układ paliwowy · 2010-09-02 · skarga NHTSA nr 10353477

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20103
• 20111

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2009 roku

• Piaggio GTS 250 2009