Piaggio MP3 500 2008: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

3

Co psuje się najczęściej

• Układ kierowniczy: 2 skarg (67% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
• Kontrola prędkości: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• utrata mocy / tryb awaryjny1 · 33%
• gaśnie podczas jazdy1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• This is a dangerous situation because of the sudden loss of power. Recently I have heard piaggio finally came up with an ecu software update to correct this stalling issue but they will not recall all the vehicles to preform the 20 min software update through their dealer network.

  Silnik i chłodzenie · 2012-03-17 · skarga NHTSA nr 10452074

• Piaggio mp3 2008 scooter. A glitch in the steering mechanism nearly caused me to crash twice. It was repaired and now the dangerous steering issue has returned again. No help from piaggio. This is a major design flaw that could easily cause a fatality or injury!!!

  Układ kierowniczy · 2010-08-19 · skarga NHTSA nr 10350522

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20102
• 20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Pytania i odpowiedzi