AI DamagePorsche Boxster S 2003: typowe usterki
Porsche Boxster S 2003. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: silnik i chłodzenie i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 57% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Zamki i zatrzaski 14% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 8 Opony 14% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (57% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
March 5, 2019. [xxx]. [xxx] 2003 porsche boxster 3.2 engine with brand new michelin ultra-high-performance tires. On december 31, 2018 about 10:30 am, I was driving the car going east, about 80 to 100 miles per hour in the middle of three lanes.when I reached the top of the hill, the front end of the car wobble in the…
While driving uphill at 100 mph, the vehicle vibrated violently when the brake pedal was depressed. Also, the steering pulled to the right and the steering wheel detached from the steering column. The vehicle struck a curb and the passenger side air bags deployed. The rear driver's side tire detached from the vehicle.
My engine failed due to a part called the intermediate shaft. The car is a 2003 porsche, boxster s with 47,000. This problem is well documented on line and appears to be a manufacturing problem. The dealership I went to, knew right away about the failure as they see at least 1 per month.
On the 8th of march, the engine failed with an intermediate shaft bearing failure requiring the replacement of the engine. Porsche cars north america are not helpful.
On saturday, may 16th this boxster suffered engine failure while traveling at ~ 30 mph. The engine failed with no prior warning. The initial indication was a loud and distracting flapping noise that sounded like something had been picked up on the car's undercarriage.
I was told that a porsche manufacturer child safety seat was needed to be installed and then the seat belt would be buckled into that. This device would then turn off the passenger airbag. I inquired about the size of this seat and was informed that it would fit a child up to 5 years of age.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Boxster S ma 2 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Porsche Boxster S 2003?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria lub wymiana silnika (43%), klimatyzacja lub ogrzewanie (14%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Porsche Boxster S 2003?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Porsche Boxster S 2003 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2003 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.