AI DamagePrevost X3vip: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Prevost X3vip, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 64, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 83 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 35 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 31 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 31 |
| Hamulce | 0 | 0 | 16 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 13 |
| Koła | 0 | 0 | 12 |
| Widoczność | 0 | 0 | 11 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 8 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 5 |
| Silnik | 0 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Opony | 0 | 0 | 4 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Improved bearings are now available to replace the original bearings used on some Prevost vehicles idler…
- ELECTRIC FAN DRIVE COOLING SYSTEM CONVERSION WITH DELCO REMY ALTERNATOR. REVISION
- STEERING GATEWAY
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- P20EE (diagnostic troubleshooting code) SOLUTION - NOX CONVERSION EFFICIENCY
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- Air Tanks Draining Sequence
- Halogen to LED fog light replacement kit. Revision
- P20EE (diagnostic troubleshooting code) SOLUTION - NOX CONVERSION EFFICIENCY
- TAG AXLE HUB FLANGE - ALTERNATE CAP SCREW
- STEERING GATEWAY, revision A
- STORAGE AND STARTUP GUIDELINES
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.