RAM 2500 2020: typowe usterki

RAM 2500 2020. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 724. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 724

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	0	0	217
Wyposażenie	0	0	187
Układ przeniesienia napędu	0	0	66
Konstrukcja nadwozia	0	0	64
Silnik i chłodzenie	0	0	61
Układ paliwowy	0	0	56
Widoczność	0	0	50
Ochrona przy cofaniu	0	0	47
Silnik	0	0	46
Hamulce	0	0	23
Układ kierowniczy	0	0	20
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	19
Asystent pasa ruchu	0	0	15
Fotele	0	0	14

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037344 · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036754 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik RADIATOR - ENGINE COOLING
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035981 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik SENSOR - TURBOCHARGER SPEED
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035074 · Inne CORE – HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034910 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia SWITCH – HEADLAMP
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034385 (+2 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Backup Camera Poor Image Quality Inspection
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034376 (+1 z tym samym tekstem) · Inne OUTLET - AIR CONDITIONING & HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034373 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik BEARING - CRANKSHAFT THRUST and KIT
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033975 (+4 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Outside Power Fold Rearview Mirror Noise Or Loose At Pivot
Mirror Contacts Door Window Glass In The Folded Position.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033957 · Instalacja elektryczna Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star Online S2623000040
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033896 · Konstrukcja nadwozia Passive Entry Exterior Door Handle Inoperative When Touched To Lock And Or Unlock
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033889 · Konstrukcja nadwozia For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt…
For Dealer awareness, HD truck, eliminate 1 of 2 M8 Joints for Sidestep bracket to Body Attachment, Bolt and rivet (06102165AA, 06511062AA) per TCR # 402632, CN 80403-T18

W bazie NHTSA jest 724 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki RAM 2500 2020?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 724 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla RAM 2500 2020?

W bazie NHTSA jest 724 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić RAM 2500 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.