AI DamageSaturn Saturn L Series 2002: typowe usterki
Saturn Saturn L Series 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle engine stalled while traveling in a high traffic intersection a low idle speed. Private mechanic diagnosed problem as ignition control module failure. There was already a recall issued (03v2310000)a.k.a.03-c-06, however it does not cover this vehicle. This is 2002 saturn l100 with 23,000 miles.
Finally I received a recall letter in 2005 for this defect (tail light housing bracket). I have already had the vesicle for 2 years prior to the recall, in 2005, it still burns out 3 bulbs at a time usually a week or month after repair. It is now 2006 and I still have the same problem.
My 2002 saturn l200 with 66,000 started and ran fine until I turned a corner was going about 10 to 20 mph and the car just stopped running appox 100 yards from a busy intersection. Car was towed to local dealership they would be unable to look at it till the next day.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Saturn L Series ma 4 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saturn Saturn L Series 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (33%), gaśnie podczas jazdy (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn Saturn L Series 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saturn Saturn L Series 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.