Spartan Highlander 2000: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

3

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (67% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• This part can fail at any time when driving motorcycle causing major engine failure engine's timing chain to skip a tooth on the caim sproket causing the motor to lock up and loss of control of motorcycle will orccur with injury ordeath to operator of motorcycle operator. Please look into this matter.

  Silnik i chłodzenie · 2000-08-23 · skarga NHTSA nr 726019

• Cam chain tentioner are failing on this model motorcycle. Mine went at 700 miles. This is a potental for causing the motor to lockup when the chain skips a tooth and the valves come in contact with the pistons.

  Silnik i chłodzenie · 2000-08-23 · skarga NHTSA nr 726150

• I have just read an article published in "motorcycle consumer news" on-line that describes a subframe failure in 3 suzuki hayabusa motorcycles in the uk. In these failures the rear passenger seat gives away and falls onto the rear tire. I only have a link to provide you with...

  Konstrukcja nadwozia · 2000-08-23 · skarga NHTSA nr 725475

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Highlander ma 4 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

• Highlander 20015 źródeł

Pytania i odpowiedzi