Suzuki GSX-S1000 2023: typowe usterki

Suzuki GSX-S1000 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: silnik i paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 2

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 100% wszystkich skarg
2 Paliwo/napęd 100% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 1 skarg (100% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (100% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 1 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

nie odpala1 · 100%
gaśnie podczas jazdy1 · 100%
kontrolki, check engine1 · 100%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	1	0
Paliwo/napęd	1	0
Instalacja elektryczna	0	1
Silnik i chłodzenie	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I am submitting a formal complaint regarding a stalling issue with my 2023 Suzuki GSX-S1000GT+. Issue Summary: The motorcycle starts normally when cold. However, once I begin riding and pull in the clutch to stop (such as at a stop sign or traffic light), the engine stalls unexpectedly.
Silnik · 2025-08-07 · skarga NHTSA nr 11678946

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 719. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik GSX-S1000 ma 0 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10240729 · Silnik i chłodzenie Calibration software updates, various models
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10228897 · Instalacja elektryczna Brake lamp switch adjustment and cruise control function

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki GSX-S1000 2023?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (100%), gaśnie podczas jazdy (100%), kontrolki, check engine (100%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki GSX-S1000 2023?

W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki GSX-S1000 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.