AI DamageSuzuki Kazashi 2010: typowe usterki
Suzuki Kazashi 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: układ paliwowy i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 29% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Silnik 14% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 2 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (14% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Hello, this is regarding recall vg/14v-464 for my 2010 suzuki kizashi that I received in a letter dated august 9, 2019 the nearest suzuki dealership is out of state and requires roundtrip traveling of approx 50 miles plus toll charges. I would like my mechanic at bd automotive to perform this service.
Looking to buy this car here in arizona, and this vin seems to match the vehicle...but doesn't come back with results when I plug vin # in to databases. Could you please chk vin [xxx] and tell me if this car is affected and if so, whether recalls were completed? Thank you.
While driving approximately 15 mph, the contact noticed a smoke odor from the radio speakers near the back seats of the vehicle. The contact pulled over and stopped the vehicle. The radio speaker in the backseat caught on fire, which spread to the entire vehicle. The vehicle was towed and deemed totaled.
Tl* the contact owns a 2012 (na) suzuki kazashi. While driving approximately 40 mph, the air bags deployed without warning or impact when the brake pedal was depressed. The vehicle was taken to a local dealer who stated that the vehicle must have crashed into something.
I have three of these cars and it does not happen just on mine. The beginning of last year I took a road trip and on the hwy my car went form 78 to less then [address] I had to pull over. Througout the course of having our cars the dealership called it vapor lock. You have to pull over and let you car rest?
Car was recalled for an exaporator line repair on the fuel tank and the closest authorized repair center is in wilmingron.nc a 3 hour drive for me and return and I am disabled and cannot go that far need another solution suzuki will not send me the parts to have neineke do the work local.
The contact stated that while driving the headlights failed. The vehicle was taken to the dealer for inspection and they stated that the front bumper needed to come off the vehicle in order for the light bulb to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Kazashi 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (14%), błędy multimediów lub ekranu (14%), dym, zapach spalenizny, pożar (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Kazashi 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Kazashi 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.