Suzuki Tl1000sv: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Suzuki Tl1000sv, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 56% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 22% wszystkich skarg
- 3 Wyposażenie 11% wszystkich skarg
- 4 Koła 11% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 5 skarg (56% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (22% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (11% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (11% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While changing the air filter fuel was leaking onto the engine and onto the ground. The gas tank was defective.
Previously repaired under nhtsa campaign id 98v13300. Replacement part failed in same manner.
Safety recall retrofit of the motorcycle has not been received. (attorney for consumer).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.