Thomas Built Buses SAF-T-Liner C2 2012: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

3

Co psuje się najczęściej

• Fotele: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Thomas built bus - safe-t-liner c-2: two instances in last 4 months of children sliding forward out of their seats and becoming wedged on the floor between the bottom of the seat supports. Each incidence required approximately 3 minutes to extricate the trapped elementary school child.

  Fotele · 2013-02-27 · skarga NHTSA nr 10500700

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20131
• 20182

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik SAF-T-Liner C2 ma 1 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.

Inne roczniki tego modelu

• SAF-T-Liner C2 20085 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2016149 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2017156 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2018157 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2019147 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2020122 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2021121 źródeł
• SAF-T-Liner C2 2022113 źródeł
• SAF-T-Liner C2 202349 źródeł
• SAF-T-Liner C2 202449 źródeł
• SAF-T-Liner C2 202535 źródeł
• SAF-T-Liner C2 202612 źródeł
• SAF-T-Liner C2 20274 źródeł

Pytania i odpowiedzi