AI DamageTriumph Speed Twin 900: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Triumph Speed Twin 900, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 85, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 50% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 1 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 167 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 11 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 30 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Front suspension has a clunk/clicking noise that is getting worse with time/usage. At first the noise was there but not noticeable enough to cause concern. Over time the noise has gotten worse and stability of the motorcycle has deteriorated significantly to the point that it feels unsafe to ride it over bumps,…
The contact researched online and became aware of NHTSA Campaign Number: 25V141000 (Exterior Lighting). The recall was for motorcycles with red rear signal lights and not amber lights. Additionally, the lights were too close to the rear brake light.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Dealer notice announcing the availability of Daignostic software and dealers should begin using it immediately
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-07 and dealers should begin…
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-06.1 and dealers should begin…
- Technical Bulletin 264 provides instructions that relates to
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool version 2026-06 and dealers should…
- Dealer notice announcing the availability of Technical Bulletin 264
- Dealer notice advising the availalbility of TDT version 2026-05.2 which resolves the ABS as Not Connected…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-05.1 and dealers should begin using…
- Dealer notice reminding of Motorcycle Cleaning, prohibited use of High-Pressure & Steam Cleaning equipment
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-04 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-03 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-02 and dealers should begin using it…
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.